Från startup i garage till leverantör till flyg- och rymdindustrin

Hur självlärda färdigheter byggde upp en blomstrande maskinverkstad

Självstartare förlitar sig på CAD/CAM för butiksframgång

Innovative Technology Manufacturing använder Mastercam för att köra sina CNC-maskiner och producera komplexa delar till flyg-, rymd- och försvarsindustrin.

Översikt

Utmaning

Tillverkning av komplexa delar för att utöka kundbasen.

Lösningar

Mastercam, den mest använda CAD/CAM-programvaran för bearbetningsapplikationer.

Resultat

Unified Multiaxis toolpath ger mer flexibilitet i skärmönstret och gör efterbearbetningen mindre komplicerad. Mastercam och 5-axlig fräsning hjälper till att effektivisera tillverkningsprocesserna.

Projektdetaljer

Matt Blankenship är en livslång motorsportentusiast och växte upp i biltävlingsvärlden. Det var en familjeangelägenhet – hans far var en hotrod-byggare och både han och hans bror tävlade. Vid 19 års ålder övergick Matt Blankenship från att tävla med bilar till att bygga dem när han fick jobb som konstruktör på Hendrick Motorsports (Charlotte, North Carolina).

Efter flera års arbete för tävlingsteamet såg han en YouTube-video som producerats av TITANS of CNC (Flower Mound, Texas). Blankenship hade ingen erfarenhet av CNC-bearbetning, men efter att ha tittat på flera videor var han fast.

“Jag blev så fascinerad av videorna på nätet att jag bestämde mig för att starta ett företag. Jag var övertygad om att jag skulle kunna hitta ett maskinbearbetningsarbete”, säger han.

Samtidigt som han arbetade heltid på Hendricks köpte Blankenship en Haas CNC-svarv och startade en maskinbearbetningsverksamhet i sitt garage. Innovative Technology Manufacturing (ITM) i Mooresville, North Carolina, var igång på deltid. Efter att ha kontaktat flera verkstäder för att marknadsföra sina svarvningstjänster upptäckte Blankenship att nästan alla verkstäder han besökte behövde lägga ut fräsningsjobb på entreprenad, så han bestämde sig för att utöka sin maskinbearbetningskapacitet. Han köpte en fräs och hyrde en kommersiell byggnad. Under de kommande två åren byggde Blankenship upp sin kundbas och i augusti 2021 började han arbeta heltid på ITM.

När jobben började kräva fler inställningar köpte Blankenship ytterligare en 5-axlig fräs för att effektivisera sina bearbetningsprocesser. Han lärde sig programmera och bearbeta Multiaxis med hjälp av Mastercams YouTube-videor och självstudier på nätet och anlitade en CNC-programmerare som rekommenderade en uppgradering till Mastercam. Blankenship köpte programvaran och har inte sett sig om sedan dess. Nu när ITM var utrustat med CAD/CAM och Multiaxis-bearbetning kunde man hantera delar som var ännu mer komplexa.

Om jag inte hade haft Mastercam vet jag inte hur jag skulle ha bearbetat den här delen.

Matt Blankenship, Ägare, Innovative Technology Manufacturing at Mooresville, North Carolina

Investeringen i CAD/CAM och den 5-axliga fräsen betalade sig eftersom en majoritet av ITM:s verksamhet kommer från försvars- och flygsektorn. Företaget är nu inne på sitt femte verksamhetsår. Produktionsanläggningen på 4300 kvadratmeter rymmer fem CNC-maskiner. Enligt Blankenship är det Mastercam som har gjort det möjligt att tillverka komplexa kvalitetsdetaljer och undvika ineffektivitet i produktionen.

En detalj som visade sig vara särskilt utmanande att bearbeta var ett bakvagnshus med snabbväxling för fordonet som innehar världens snabbaste hastighetsrekord på land. Blankenship började med ett aluminiumstycke på 275 pund; den slutliga delen vägde 49,1 pund. Delen var för stor för ITM:s 5-axliga fräs, så Blankenship var tvungen att vara kreativ vid ytbearbetningen.

“Jag kunde skapa plan och sedan skapa ytor med hjälp av verktygsbanan Unified Multiaxis”, säger han. “Jag använde ytorna som undvikande så att jag faktiskt kunde bearbeta den här delen inuti maskinen. Arbetsområdet var inte tillräckligt stort. Det enda sättet att göra det var med 5-axeln för att nå de snäva toleranserna på lagerhålen och allt måste vara i linje.”