Réduire l’attente pour les pièces de course en matériaux composites
Les structures composites fabriquées à partir de fibres de carbone infusées à l’époxy sont 30 à 40 % plus légères que l’aluminium et deux fois plus résistantes. C’est pourquoi Fibreworks Composites, LLC (Mooresville, CN) a à peine pu suivre le rythme des commandes de sièges sur mesure et d’autres pièces pour voitures de course depuis que ce fabricant de composites haute performance a ouvert ses portes en 2009.
En bref
- Product Used: Router
- Industrie : Transport
Détails du projet
- Le défi : Réduire les délais de fabrication de pièces de voitures de course en matériaux composites à hautes performances.
- The Solution: Mastercam Router
- Avantages :
- Facile à apprendre et à utiliser
- Contrôle exceptionnel des mouvements d’outils
- Intégration transparente avec CATIA
- Les parcours d’outils de limitation améliorent l’efficacité des opérations secondaires
- Assistance professionnelle d’un revendeur proche
Fibreworks est capable d’utiliser une grande variété de techniques de fabrication de matériaux composites pour répondre aux exigences du client. La plupart d’entre elles impliquent l’utilisation de modèles sculptés géométriquement complexes et/ou de moules fabriqués à partir de carton d’outillage en mousse de polyuréthane haute densité. Dans un premier temps, l’entreprise a commandé ces moules à des fournisseurs externes. Il s’agissait d’achats coûteux, puisque les planches d’outillage de 4″ x 24″ x 60″ coûtaient à elles seules environ 1 000 dollars chacune. Et ce, avant tout module complémentaire de fabrication. Pire encore, les délais de livraison de ces outils en carton bleu étaient terriblement longs – une semaine ou plus. Cela constituait un obstacle à la croissance, car les équipes de course ont souvent besoin que leurs travaux soient réalisés en quelques jours.
Joe Hofmann, copropriétaire de Fibreworks, a déclaré : » En 2012, nous avons décidé de prendre le destin en main et d’acheter une défonceuse 3 axes et le logiciel Mastercam, ainsi qu’une licence de maintenance incluant l’assistance technique de Barefoot CNC. Aujourd’hui, au lieu de nous contenter de fabriquer une pièce en composite, nous pouvons concevoir, développer et fabriquer. Cela comprend l’usinage de tous les outils, moules et modèles en interne et la fabrication des pièces. Nous sommes essentiellement un guichet unique ».
Fibreworks effectue tout son travail de Design dans CATIA, ce qui lui permet d’être sur la même longueur d’onde que les concepteurs des principales équipes de course des équipementiers. Une fois le Design optimisé, les mêmes données CATIA sont directement translatées dans Mastercam, où elles servent de base à la création de modèles et de moules. Le contrôle total de l’outil permet de créer ces géométries organiques complexes et fluides qui sont essentielles pour conférer de la résistance aux structures composites légères.
Le contrôle est également important, car toutes les activités de l’entreprise sont soumises à des contraintes de temps. Si une pièce arrive d’un fabricant de voitures de course, elle doit être livrée en quelques jours ou en une semaine au maximum. Une fois que Crawford a introduit le Design dans CATIA, il passe directement à la programmation. Bientôt, la planche d’outils sera installée sur la machine et, pendant que la défonceuse effectuera les ébauches, il terminera le programme afin d’éviter toute perte de temps. Lors des étapes finales de la fabrication, la limitation des pièces composites, qui nécessitait autrefois de nombreuses heures de travail, a également été automatisée grâce aux parcours d’outils de limitation de Mastercam.
L’un des principaux objectifs de Défonceuse en 2017 est de tirer parti de ces opportunités en déménageant dans une nouvelle usine de 20 000 pieds carrés et en installant deux défonceuses 5 axes plus avancées. Cela permettra d’augmenter la capacité existante de 50 % ou plus. Quant aux délais de livraison, Fibreworks fait de son mieux pour répondre aux besoins d’une clientèle très exigeante.
« Dans notre domaine, je dois vraiment pouvoir contrôler ce que l’outil va faire. Je ne veux pas être assis là et essayer de tromper le logiciel pour qu’il le fasse. Lorsque j’ai mis en route l’entreprise, le propriétaire m’a demandé quel système de FAO nous devrions acquérir. J’ai suggéré Mastercam parce qu’il permet de passer d’un concept à l’écran à une pièce plus rapidement que n’importe quel autre logiciel que j’ai jamais utilisé. »
Alan Crawford, programmeur en chef, Fibreworks Composites, Mooresville, CN
