Sono passati quasi 150 anni da quando le prime automobili con motore a gas sono entrate in circolazione e in questo lasso di tempo l’industria automobilistica ha fatto passi da gigante. Proprio quando l’industria automobilistica stava perfezionando i veicoli a guida autonoma e scoprendo nuovi materiali ad alta tecnologia, però, è stata fermata sul nascere. Il COVID-19, il blocco del Canale di Suez e la continua carenza di microchip hanno portato la produzione automobilistica a un punto morto. Fortunatamente, il settore è sulla buona strada per riprendersi. Ed è un bene che sia così. Anche se la produzione è diminuita, le vendite di auto non sono diminuite in proporzione, il che ha portato a un’offerta bassa e a una domanda alta. Gli esperti prevedono che dal 2021 al 2023 si assisterà a un aumento ancora maggiore delle vendite di autovetture, soprattutto di SUV e pick-up negli Stati Uniti. Per soddisfare questa esigenza e continuare a produrre le auto più sicure e con la migliore tecnologia, i produttori si affidano alla lavorazione CNC.
Perché la lavorazione CNC è utilizzata nell’industria automobilistica?
Dato che la riprogettazione dei modelli è sempre più rapida e necessaria per rimanere competitivi, i produttori si stanno spostando verso una produzione ad alto mix/basso volume e producono parti sempre più specializzate ed estremamente complesse. Una delle loro principali preoccupazioni è quella di mantenere un peso ridotto senza sacrificare l’integrità e la sicurezza generale del veicolo. Spesso questo richiede la lavorazione di materiali “difficili”, ovvero che tendono a deformarsi o a rompersi durante la lavorazione. Nella maggior parte dei casi, la produzione automobilistica utilizza alluminio e altri materiali leggeri. Relativamente nuovo per il settore è l’acrilico polimetilmetacrilato (PMMA), un’alternativa resistente ai frantumi al vetro standard utilizzato per i dispositivi di illuminazione e che pone i suoi problemi di lavorazione. I produttori stanno anche riconoscendo il crescente desiderio di tecnologia di lusso nelle loro autovetture, che si basano su parti elettroniche specializzate con tolleranze estremamente strette.
Rispettare queste tolleranze mantenendo l’integrità del materiale sarebbe praticamente impossibile senza la lavorazione a controllo numerico computerizzato (CNC), che elimina la necessità di lavorare manualmente i pezzi. È particolarmente importante per la ripetibilità e la puntualità della produzione, un aspetto fondamentale per l’industria che ha inventato la catena di montaggio. La lavorazione CNC automatizzata invia il codice alle macchine in modo che gli operatori debbano solo impostare il materiale e premere il pulsante di avvio.
Quali sono le applicazioni?
Nella produzione di veicoli, le lavorazioni di fresatura e tornitura sono le più utilizzate. I produttori si affidano a queste tecniche per realizzare alberi di trasmissione, componenti delle sospensioni, teste dei cilindri, sistemi di scarico, stampi per i pezzi e molto altro ancora. L’intero blocco motore può essere lavorato da un grande pezzo di alluminio se il codice di lavorazione è sufficientemente preciso, e la stessa precisione può produrre pezzi piccoli come boccole e fermi valvola. La lavorazione CNC è particolarmente utile per la produzione di veicoli elettrici (EV), che secondo le previsioni rappresenteranno il 25% della produzione mondiale di veicoli entro il 2030. La stampa 3D è ampiamente utilizzata per la produzione di veicoli elettrici, ma per ottenere le tolleranze necessarie per un veicolo sicuro ed efficiente, i pezzi stampati devono essere lavorati secondo le specifiche con la lavorazione CNC.
Quali sono i vantaggi dell’utilizzo di un software CAM?
Il punto è che i produttori di automobili devono abbinare la lavorazione CNC al software CAM per rimanere competitivi. Le recenti carenze della catena di approvvigionamento, l’aumento delle vendite di veicoli e gli standard di sicurezza sempre più stringenti rendono la precisione e la velocità di lavorazione della massima importanza. Raggiungere questa efficienza è impossibile con la scrittura manuale del codice G. Con un sistema CAM di qualità superiore, i produttori possono fidarsi del loro software per trovare automaticamente il modo migliore per lavorare i loro pezzi. Questi sistemi sono dotati di una tecnologia che garantisce una lavorazione senza sgorbie o deformazioni, simulano il prodotto finito e il processo di lavorazione e possono garantire la qualità anche agli avanzamenti e alle velocità più elevate.
Funzionalità Mastercam per la lavorazione CNC per l’industria automobilistica
Mastercam è il sistema CAM più diffuso al mondo ed è molto utilizzato dai produttori e fornitori del settore automobilistico. Non solo la sua tecnologia intuitiva scrive automaticamente il codice più efficiente e valido, ma la sua tecnologia Dynamic Motion porta la sicurezza e la resa della lavorazione a un nuovo livello. Dynamic Motion valuta costantemente il materiale da lavorare per ottenere un carico ottimale di trucioli e regola automaticamente il percorso utensile per mantenere un carico costante, efficiente e ottimale sull’utensile. Il risultato è un taglio più veloce, percorsi utensile più sicuri e una maggiore durata dell’utensile.
Mastercam si integra con i PLM esistenti e può essere abbinato a potenti componenti aggiuntivi di terze parti per la progettazione e la verifica avanzate. Il suo prodotto Mill-Turn offre soluzioni eleganti per la fresatura, la tornitura e la foratura con il minor numero di impostazioni e la massima velocità. Sei pronto a provare le soluzioni di Mastercam per l’industria automobilistica? Scarica Mastercam Demo/HLE qui.
