La puissance au service de l’avenir
L’usinage de joints toriques en queue d’aronde de différentes tailles et itérations pour les surcompresseurs des voitures de course est plus facile, plus précis et prend moins de temps avec le bon logiciel et l’outillage spécialisé.
En bref
- Produit utilisé : Fraisage 3D, Multiaxes, Tournage, Dynamic Motion
- Industrie : Automobile, transport
Détails du projet
- Le défi : Usiner des pièces complexes avec des finitions supérieures dans une variété de matériaux différents pour des compresseurs de suralimentation de haute performance du marché secondaire et des équipementiers.
- La solution : Mastercam
- Avantages :
- Différentes options de parcours d’outils, du standard à la grande vitesse, sont disponibles pour l’usinage de gorges de joints toriques en queue d’aronde de différentes tailles dans un surcompresseur.
- La fonction Verify permet aux programmeurs de voir l’ensemble de l’opération d’usinage avant qu’elle ne s’exécute, ce qui permet de générer un code postal simplifié pour la plaque de fourche.
- Le partenariat avec Harvey Performance permet de sélectionner des outils hélicoïdaux de toutes tailles et de toutes formes avec des avances et des vitesses recommandées, ainsi que des parcours d’outils à grande vitesse coordonnés pour des coupes plus précises.
Feu Jerry Magnuson est une légende dans le monde des courses de hot rod et de l’industrie des pièces détachées. Avec son épouse Maureen Magnuson, il a créé Magnuson Products, LLC à Ventura, en Californie, après de nombreuses années de conception et de fabrication de kits de suralimentation pour le marché des pièces détachées. L’entreprise apporte également son soutien aux équipementiers. Magnuson a vendu l’entreprise à Kim Pendergast en 2010.
Selon Hubert Gromek, responsable de l’atelier d’usinage chez Magnuson, chaque petite pièce des surcompresseurs, jusqu’au composant le plus minuscule, est importante. C’est pourquoi, après de nombreuses années d’externalisation de divers processus d’usinage, de délais d’exécution plus longs et, parfois, de qualité inférieure, l’entreprise a investi dans des fraises et des tours à commande numérique et dans Mastercam pour assurer l’alimentation de l’opération. Aujourd’hui, neuf machinistes contribuent à la production d’environ 3 000 à 4 000 pièces par mois. Quatre-vingt à quatre-vingt-dix pour cent de tous les produits sont fabriqués en interne, en deux décalages par jour.
La majorité des pièces fabriquées chez Magnuson sont en aluminium moulé au sable – 328 et 356. Leur taille varie de celle de petits supports à celle de boîtiers complets pour de grands collecteurs supérieurs et inférieurs pouvant atteindre 22″ x 17″. Ces pièces sont souvent complexes en termes de Design des ports, de planéité des brides et de rainures pour les joints toriques. L’ingénierie, avec laquelle Gromek travaille en étroite collaboration, a commencé à concevoir des joints toriques à queue d’aronde, et il a eu du mal à trouver un outil capable de réaliser les types de queues d’aronde dont ils avaient besoin. Son distributeur d’outils lui a suggéré les fraises à queue d’aronde Helical Tool de Harvey Performance Company, un partenaire Mastercam.
« Le joint torique en queue d’aronde est délicat. Vous devez ébaucher la fente avec la plus petite fraise. Certains de ces joints peuvent être courts, d’autres peuvent faire le tour complet de la bride d’étanchéité d’un couvercle de taille convenable. Ceux que nous utilisons principalement sont les 0,093″, soit un foret de 3/32e – assez petit – et lorsque nous devons faire le tour de la bride d’étanchéité d’un système de suralimentation, les temps d’exécution deviennent assez longs pour dégrossir ces joints toriques », explique M. Ébauche. Il est désormais en mesure d’ébaucher la matière, puis de revenir en arrière avec un outil à queue d’aronde pour obtenir une bonne finition et évacuer efficacement les copeaux. « J’ai pu doubler les vitesses d’avance et, avec Mastercam, je peux programmer l’emplacement du trou d’Entry et du trou de sortie, ce qui est plus efficace. »
Gromek utilise des parcours de contour standard pour programmer un parcours d’alésage hélicoïdal circulaire pour le trou d’Entry ; au lieu de plonger dans le matériau et d’obstruer l’outil, l’alésage hélicoïdal « s’hélicoïdalise » vers le bas pour créer le premier trou de départ. Il programme ensuite un parcours de contour standard pour profiler le parcours de cercle.
Tous les types de surcompresseurs sont dotés d’une bride d’étanchéité. « Presque toutes les pièces que nous fabriquons ont une sorte de gorge de joint torique. Il y a des gorges de joints toriques qui font tout le tour d’un couvercle qui peut mesurer jusqu’à 20″ x 15 ». En combinant les bons outils et parcours d’outils, M. Gromek a gagné un temps considérable sur son processus d’usinage.
Devis client
« Dans l’usinage, il n’y a pas une seule façon de réaliser une pièce. Il existe de nombreux logiciels de FAO qui vous obligent à faire les choses à leur manière. Avec Mastercam, vous avez vraiment beaucoup d’options à choisir. La possibilité d’effectuer les différents types de parcours d’outils, en particulier les parcours d’outils dynamiques, s’est avérée très utile. »
-Hubert Gromek, directeur de l’atelier d’usinage, Magnuson Products, Ventura, Californie
Devis revendeur
« Les employés de CAO/FAO CONSULTING SERVICES sont toujours très serviables. Ils vous expliquent, étape par étape, la façon dont ils feraient quelque chose, et cela me donne une très bonne base de référence pour savoir par où commencer. »
– Hubert Gromek, directeur de l’atelier d’usinage, Magnuson Products, Ventura, Californie
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