L’Universal Technical Institute, con campus sparsi da una costa all’altra, è stato determinante nel fornire a innumerevoli giovani uomini e donne la formazione necessaria per ricoprire posti di lavoro come tecnici nell’industria dei trasporti. Nel campus di Mooresville, in North Carolina, chiamato opportunamente NASCAR Technical Institute, o in breve NASCAR Tech, la scuola ha deciso di aggiungere la tecnologia di lavorazione CNC ai suoi corsi di studio e ha dato una marcia in più al programma.
Fatti rapidi
- Prodotti utilizzati: Mulino, Tornio, Dynamic Motion, Suite Didattica
- Industria: Istruzione, Automotive, Aerospaziale, Medicale

Dettagli del progetto
- La sfida: Formare gli studenti all’uso del software CAD/CAM che li preparasse al meglio per le carriere nel frenetico settore delle corse automobilistiche e in altri campi di produzione ad alta precisione.
- La soluzione: Mastercam
- Vantaggi:
- Facile da insegnare e da imparare
- Il software CAD/CAM più diffuso
- Applicabile a una vasta gamma di macchine utensili CNC
- L’assistenza dell’insegnante è disponibile in base alle esigenze di Mastercam
Il vicepresidente delle alleanze commerciali di NASCAR Tech, John Dodson, afferma: “Abbiamo diversi partner commerciali che ci aiutano a guidare i nostri programmi di formazione, ad attrezzare i nostri laboratori con le tecnologie e le attrezzature più recenti e ad assumere i nostri diplomati. Molte di queste aziende si occupano di corse automobilistiche competitive qui nella “Race City, USA”, altre producono di tutto, dai componenti medici a quelli aerospaziali. La maggior parte di esse ha un proprio reparto di lavorazione CNC e ha avuto problemi a trovare tecnici qualificati per programmare e far funzionare le proprie macchine utensili. Doug Yates di Roush Yates Engines ha collaborato con noi al programma di studi e ha portato alcune attrezzature CNC nel nostro laboratorio. Abbiamo poi coinvolto il nostro istruttore capo, Ron Brittain, che ha continuato a modificare il programma di studi e ha lavorato a stretto contatto con Mastercam per consolidare il nostro programma CAD/CAM”.
Il programma CNC presso il campus NASCAR Tech della UTI dura 36 settimane. “Iniziamo gli studenti con un indottrinamento approfondito sulle operazioni manuali”, spiega Brittain, “e questo include le basi dell’utilizzo di frese e torni manuali, l’uso di una pressa da trapano e così via, oltre a un po’ di affilatura manuale degli utensili. Non li stiamo formando per diventare macchinisti manuali, ma stiamo insegnando loro concetti applicabili alla lavorazione CNC”.
Oltre a diverse frese e torni manuali, gli studenti hanno accesso a tre centri di lavoro verticali CNC Haas, un centro di tornitura CNC Haas e un centro di tornitura CNC Mori Seiki. Abbiamo anche dodici simulatori Haas”, spiega Brittain, “che consentono agli studenti di eseguire il de-bug dei loro programmi in una grafica simulata prima di caricarli sui controlli delle macchine”. Nel nostro laboratorio CAD/CAM ci sono numerose postazioni di Mastercam, più una per l’istruttore”.

Dopo alcune settimane di lavoro con le macchine manuali, il programma prosegue con due lezioni sui torni CNC e due sulle frese CNC. A questo punto sono pronti per imparare la programmazione con un corso su Mastercam.
“La maggior parte dei nostri studenti”, afferma Brittain, “non ha avuto alcuna esperienza con il CAD/CAM. Di solito vengono da noi direttamente dalla scuola superiore, o dal servizio militare con il GI Bill, oppure passano da altri settori a uno che ritengono offra loro un futuro migliore. Inizieremo con l’insegnare loro le operazioni CAM 2D con una geometria wireframe, per poi passare alla lavorazione 2D e alla creazione di diversi modelli solidi. È importante insegnare loro la fresatura dinamica di Mastercam e spiegare perché è applicabile al mondo odierno della lavorazione CNC. Mostriamo agli studenti come utilizzare le varie funzioni del software Mastercam per ottimizzare gli avanzamenti e prolungare la durata degli utensili. Tutto questo è importante per essere produttivi nel mondo reale”.
Uno dei compiti della NASCAR Tech è quello di far capire ai giovani cosa sia la lavorazione CNC e cosa significhi il Controllo Numerico Computerizzato per una produzione di successo in un ampio spettro di settori industriali. “Una delle cose che facciamo”, dice Dodson, “è andare nelle scuole superiori e far capire agli studenti e ai loro genitori che ci sono ottimi posti di lavoro nel settore manifatturiero, sia che si tratti di produrre parti per i motori da corsa qui nelle Caroline, sia che si tratti di lavorare presso l’Honda Jet Center di Greensboro per produrre parti per il settore aerospaziale, sia che si tratti di lavorare componenti per dispositivi medici proprio in fondo alla strada”.

Come ha detto Ron Brittain, circa il 30% dei nostri studenti cambia carriera e molti militari vengono da noi perché apprezzano il nostro programma sia per l’approccio pratico che per gli aspetti tecnici del nostro curriculum CAD/CAM. Si può dire che per noi è una missione importante far sapere alle scuole superiori, alle basi militari e non solo, che c’è un futuro entusiasmante per loro nella produzione CNC e il NASCAR Tech dell’Universal Technical Institute ha il programma che li avvierà su questa strada”.
Per quanto riguarda i posti di lavoro disponibili per i laureati, sia Dodson che Brittain sono entusiasti del futuro del loro programma. “La nostra bacheca CNC è piena di opportunità di carriera”, afferma Dodson. “In questo momento abbiamo persone che vengono da tutti gli Stati Uniti per iscriversi al nostro programma. È bello vedere l’impatto che stiamo avendo nel settore CNC. Ed è altrettanto bello vedere i nostri diplomati realizzare i loro sogni”.
Preventivo del cliente
“Mostriamo agli studenti come utilizzare le varie funzioni del software Mastercam per ottimizzare le velocità di avanzamento e prolungare la durata degli utensili. Tutto questo è importante se vogliono essere produttivi nel mondo reale”.
– Ron Brittain, istruttore capo, UTI NASCAR Tech, Mooresville, North Carolina