Van Dam Custom Boats ne se limitera pas au travail du bois
Boyne City, MI – Van Dam Custom Boats fabrique des bateaux en bois haut de gamme depuis 1977, date à laquelle la société a été fondée par le visionnaire Steve Van Dam. Aujourd’hui, son fils Ben perpétue la tradition, mais l’entreprise ne se limite plus au travail du bois. « Nous nous occupons de tout, de la construction de la coque aux systèmes de gréement électrique, en passant par les armoires intérieures. Nous fabriquons également des pièces métalliques », explique M. Van Dam.
En bref
- Product Used: Mill
- Industrie : Transport, Travail du bois

Détails du projet
- The Challenge: Designing and machining a wide variety of unique metal fixtures to be installed in wooden boats, without ever sacrificing durability or aesthetics.
- La solution : Mastercam, le logiciel de commande numérique le plus utilisé pour les opérations de CAO/FAO.
- Avantages :
- L’interface intuitive de Mastercam et son adaptabilité inhérente permettent aux utilisateurs de résoudre un large éventail de problèmes.
- Les parcours d’outils de la technologie Dynamic Motion protègent contre les coupes d’air et les dommages aux matériaux, ce qui permet d’atteindre des taux de coupe plus élevés.
- OptiRough enlève la matière rapidement et en toute sécurité pour rationaliser le processus d’usinage.
- Les fonctions de Surfaçage permettent aux programmeurs de déplacer, de supprimer et d’effacer des faces et des arêtes sans passer d’un écran à l’autre.
Lorsque M. Van Dam a décidé de commencer à fabriquer également les pièces métalliques des bateaux, l’atelier disposait du strict minimum. « Nous avions une perceuse à colonne, une ponceuse à disque, un vieux tour Atlas et une vieille soudeuse pourrie », se souvient-il. Le contremaître de l’atelier de métallurgie, Jesse Brown, était suffisamment doué pour créer des pièces de qualité avec ces outils de base, mais lui et M. Van Dam savaient que l’entreprise serait rapidement dépassée. Ils ont alors décidé d’envisager l’usinage automatisé.

Nous nous sommes adressés à plusieurs ateliers d’usinage et la réponse la plus fréquente a été : « Ne cherchez pas, achetez une Haas, puis achetez Mastercam et vous serez prêts » », raconte M. Van Dam. Il a immédiatement équipé l’atelier de métallurgie d’une machine Haas VF4 et du logiciel de CAO/FAO Mastercam, et les capacités d’usinage de l’entreprise ont explosé.

« Nous essayons toujours de gagner du temps avec l’ébauche, car le travail manuel qui suit est intensif. C’est là que nous utilisons les parcours d’outils dynamiques. Ils nous aident à nous débarrasser de la matière rapidement et efficacement », explique M. Van Dam. L’OptiRough dynamique est essentiel pour l’enlèvement de grandes quantités de matériaux au stade de l’ébauche. Les parcours à grande vitesse sont sûrs et rapides, et ils permettent à l’équipe de Van Dam de se concentrer sur d’autres aspects du processus de fabrication.
One such area is part design. Sometimes a client may only have a rough idea of the size and shape any given part should be for their custom boat. Brown uses Model Prep to create a model for the part and can adjust every aspect of the part within the software. As he aligns planes or stretches faces, Brown can see how each change affects the final product. Because the model editing process is so seamless with the simulation process, design now takes Brown a fraction of the time it has in the past.
M. Van Dam est fier des progrès réalisés par l’entreprise dans le domaine de l’usinage des métaux, mais il n’est pas du genre à se reposer sur ses lauriers. M. Brown et lui prévoient d’évoluer en même temps que le logiciel, en élargissant continuellement les capacités de l’atelier et la réputation de l’entreprise en matière de qualité et d’innovation.
