{"id":38237,"date":"2023-01-19T16:46:29","date_gmt":"2023-01-19T21:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mastercam.com\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/"},"modified":"2026-01-16T11:03:30","modified_gmt":"2026-01-16T16:03:30","slug":"kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow","status":"publish","type":"casestudy","link":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/","title":{"rendered":"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem samoczynnym i przeciwstawnym t\u0142okiem. Wsp\u00f3lne badania by\u0142y dzie\u0142em Achates, Argonne National Laboratory i Delphi Technologies. Zosta\u0142y one zrealizowane dzi\u0119ki finansowaniu z programu ARPA-E Departamentu Energii Stan\u00f3w Zjednoczonych.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szybkie fakty<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>U\u017cywany produkt:<\/strong> M\u0142yn, Port Expert, dynamiczne frezowanie<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bran\u017ca:<\/strong> Transport<\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"341\" src=\"http:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg\" alt=\"Zdj&#x119;cie grupowe Achates\" class=\"wp-image-3367\" srcset=\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg 1024w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1-300x100.jpeg 300w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1-768x256.jpeg 768w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1-112x37.jpeg 112w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1-224x75.jpeg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szczeg\u00f3\u0142y projektu<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Wyzwanie<\/strong>: Obr\u00f3bka cz\u0119\u015bci prototypowych, kt\u00f3re na\u015bladuj\u0105 wydajno\u015b\u0107 stali gotowej do produkcji, przy u\u017cyciu k\u0119s\u00f3w zamiast ich odlewania. Podci\u0119cia i wg\u0142\u0119bienia s\u0105 trudne do wyci\u0119cia w dwucz\u0119\u015bciowych zespo\u0142ach t\u0142ok\u00f3w. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> M\u0142yn, ekspert portowy, dynamiczne frezowanie<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Korzy\u015bci<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dodatek Port Expert do \u015bcie\u017cek narz\u0119dzi portowania g\u0142owicy cylindr\u00f3w silnika na powierzchniach port\u00f3w lub danych bry\u0142owych. Wykorzystuje lizaki i przeprowadza kontrol\u0119 kolizji podczas programowania. <\/li>\n\n\n\n<li>\u015acie\u017cki narz\u0119dzi 5-osiowego frezowania dynamicznego dla z\u0142o\u017conych geometrii i obr\u00f3bki zgrubnej: wieloosiowa linia przep\u0142ywu, frezowanie wi\u00f3r\u00f3w i obrotowe \u015bcie\u017cki narz\u0119dzi.<\/li>\n\n\n\n<li>Funkcja Verify pozwala programistom potwierdzi\u0107 \u015bcie\u017cki narz\u0119dzia przed obr\u00f3bk\u0105, dzi\u0119ki czemu mog\u0105 zaprogramowa\u0107 \u015bcie\u017cki narz\u0119dzia i mie\u0107 je gotowe po zako\u0144czeniu poprzedniego zadania.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jeden silnik wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 na North American International Auto Show 2018 w Detroit w stanie Michigan: nowy, przyjazny dla \u015brodowiska, benzynowy silnik o zap\u0142onie samoczynnym z przeciwstawnym t\u0142okiem firmy <a href=\"https:\/\/achatespower.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Achates Power<\/a> z San Diego w Kalifornii. Wsp\u00f3lne badania by\u0142y dzie\u0142em Achates, Argonne National Laboratory i Delphi Technologies. Zosta\u0142 on wyprodukowany dzi\u0119ki finansowaniu z programu ARPA-E Departamentu Energii Stan\u00f3w Zjednoczonych. Rewolucyjny projekt skutkuje silnikiem, kt\u00f3ry nie wymaga g\u0142owic cylindr\u00f3w, zmniejszaj\u0105c straty ciep\u0142a i zwi\u0119kszaj\u0105c wydajno\u015b\u0107. Achates, firma projektowa, kt\u00f3ra licencjonuje technologi\u0119, obecnie prototypuje cz\u0119\u015bci zielonego silnika.    <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"http:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MannyRodriguezWorkingOnPrototypeGasEngine-1024x682-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3375\" srcset=\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MannyRodriguezWorkingOnPrototypeGasEngine-1024x682-1.jpeg 1024w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MannyRodriguezWorkingOnPrototypeGasEngine-1024x682-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MannyRodriguezWorkingOnPrototypeGasEngine-1024x682-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MannyRodriguezWorkingOnPrototypeGasEngine-1024x682-1-112x75.jpeg 112w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MannyRodriguezWorkingOnPrototypeGasEngine-1024x682-1-224x149.jpeg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u0142oki produkcyjne b\u0119d\u0105 dwucz\u0119\u015bciowymi komponentami, kt\u00f3re s\u0105 odlewane, a nast\u0119pnie spawane. Ich prototypy s\u0105 obrabiane przy u\u017cyciu programu Mastercam. Sergio Ramirez, kierownik warsztatu w Achates, wyja\u015bni\u0142, \u017ce odlewanie prototyp\u00f3w jest nieefektywne; ka\u017cdy prototyp t\u0142oka jest dok\u0142adnie testowany, a nast\u0119pnie projekt jest nieznacznie modyfikowany. Przy tak wielu drobnych zmianach konstrukcyjnych, odlewanie prototyp\u00f3w jest po prostu nieop\u0142acalne. Niestety, materia\u0142 do szybkiego prototypowania nie wytrzyma cykli ogrzewania i ch\u0142odzenia zwi\u0105zanych z tym procesem, wi\u0119c Ramirez u\u017cywa k\u0119s\u00f3w ze stali 4140 i 4340.    <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"682\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonBeingMachined-682x1024-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3380\" style=\"width:367px;height:550px\" srcset=\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonBeingMachined-682x1024-1.jpeg 682w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonBeingMachined-682x1024-1-200x300.jpeg 200w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonBeingMachined-682x1024-1-75x112.jpeg 75w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonBeingMachined-682x1024-1-149x224.jpeg 149w\" sizes=\"auto, (max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Obr\u00f3bka tego zespo\u0142u by\u0142a najwi\u0119kszym wyzwaniem ze wzgl\u0119du na g\u0142\u0119bokie wg\u0142\u0119bienia i promienie w naro\u017cnikach; ma\u0142e narz\u0119dzia skrawaj\u0105ce po prostu tego nie lubi\u0105. Ponadto za ka\u017cdym razem, gdy spawa si\u0119 ze sob\u0105 dwa elementy, istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyst\u0105pienia awarii. Nie chcesz, aby t\u0142ok rozpad\u0142 si\u0119 podczas obr\u00f3bki, a co dopiero w silniku. Ale uda\u0142o nam si\u0119 to osi\u0105gn\u0105\u0107 i nie mieli\u015bmy \u017cadnych awarii. To by\u0142a prawdopodobnie najwi\u0119ksza wspinaczka, jak\u0105 musieli\u015bmy podj\u0105\u0107 &#8211; pr\u00f3ba na\u015bladowania wydajno\u015bci gotowego do produkcji stalowego t\u0142oka przy u\u017cyciu k\u0119s\u00f3w&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Ramirez.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"682\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonsCylinderLinersAndPistonWristPinCarrier-682x1024-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3385\" style=\"width:367px;height:550px\" srcset=\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonsCylinderLinersAndPistonWristPinCarrier-682x1024-1.jpeg 682w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonsCylinderLinersAndPistonWristPinCarrier-682x1024-1-200x300.jpeg 200w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonsCylinderLinersAndPistonWristPinCarrier-682x1024-1-75x112.jpeg 75w, https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/PistonsCylinderLinersAndPistonWristPinCarrier-682x1024-1-149x224.jpeg 149w\" sizes=\"auto, (max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obr\u00f3bka podci\u0119\u0107 i wg\u0142\u0119bie\u0144 w dwucz\u0119\u015bciowych t\u0142okach jest trudniejsza ni\u017c ich odlewanie. Po spawaniu trudno jest dotrze\u0107 do spodu korony. Trevor Bailey, specjalista ds. wsparcia technicznego w San Diego CAD\/CAM, usiad\u0142 z Ramirezem, aby znale\u017a\u0107 rozwi\u0105zanie. Wsp\u00f3lnie przeprojektowali proces tak, aby dwie cz\u0119\u015bci nie by\u0142y ze sob\u0105 spawane, dop\u00f3ki nie zostan\u0105 wykonane podci\u0119cia korony. Potem przysz\u0142a kolej na delikatn\u0105 obr\u00f3bk\u0119.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po przyspawaniu denka t\u0142oka do dolnej cz\u0119\u015bci, obr\u00f3bka wewn\u0119trznych wn\u0119k jest kwesti\u0105 precyzji. Zgodnie z sugesti\u0105 Baileya, Ramirez zdecydowa\u0142 si\u0119 u\u017cy\u0107 <a href=\"https:\/\/www.mastercam.com\/sv\/?post_type=addon&amp;p=35496\">Port Expert<\/a>, dodatku do Mastercam, kt\u00f3ry wykorzystuje kontrol\u0119 kolizji podczas obr\u00f3bki, aby unikn\u0105\u0107 uszkodzenia narz\u0119dzia i materia\u0142u. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Port Expert pozwala nam na wi\u0119ksze nachylenie stycznej \u015bcie\u017cki narz\u0119dzia skrawaj\u0105cego wzd\u0142u\u017c powierzchni. Mamy po prostu wi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119 nad wektorowaniem narz\u0119dzia i jeste\u015bmy w stanie wykorzysta\u0107 optymalne powierzchnie rowk\u00f3w skrawaj\u0105cych na frezach trzpieniowych typu lollipop&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Ramirez.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ramirez w pe\u0142ni oczekuje, \u017ce nowy silnik rozpocznie testy drogowe jeszcze w tym roku. &#8220;Do ko\u0144ca 2019 roku&#8221;, powiedzia\u0142, &#8220;b\u0119dziemy mie\u0107 tysi\u0105ce godzin testowych i kilometr\u00f3w na tym silniku&#8221;. Licencje na produkcj\u0119 zostan\u0105 nast\u0119pnie sprzedane producentom.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Szacuje si\u0119, \u017ce silnik Achatesa z t\u0142okami przeciwbie\u017cnymi b\u0119dzie kosztowa\u0142 1000 USD mniej ni\u017c por\u00f3wnywalne silniki wysokopr\u0119\u017cne i b\u0119dzie szokuj\u0105co wydajny jak na pe\u0142nowymiarowy silnik pickupa, osi\u0105gaj\u0105c 37 mil na galon. Konsumenci mog\u0105 oczekiwa\u0107 silnika, kt\u00f3ry jest przyjazny dla \u015brodowiska i portfela. <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;My\u015bl\u0119, \u017ce Mastercam pozwala dostosowa\u0107 prawie wszystko, a\u017c do s\u0142upk\u00f3w i osobistych preferencji. W zesz\u0142ym roku kupili\u015bmy maszyn\u0119, kt\u00f3ra by\u0142a skonfigurowana inaczej ni\u017c wszystkie inne dost\u0119pne na rynku. Dzi\u0119ki kombinacji 5 r\u00f3\u017cnych osi, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w innych p\u0142aszczyznach ni\u017c w innych maszynach, potrzebny jest s\u0142upek, aby m\u00f3c umieszcza\u0107 G-kod. Dla tej maszyny nie by\u0142o takiego stanowiska. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania s\u0142upk\u00f3w i parametr\u00f3w, przy u\u017cyciu r\u00f3\u017cnych ustawie\u0144 w Mastercam, by\u0142a dla mnie \u0142atwa i bardzo przydatna.    <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">My\u015bl\u0119, \u017ce Mastercam pozwala dostosowa\u0107 prawie wszystko, a\u017c do s\u0142upk\u00f3w i osobistych preferencji. W zesz\u0142ym roku kupili\u015bmy maszyn\u0119, kt\u00f3ra by\u0142a skonfigurowana inaczej ni\u017c wszystkie inne dost\u0119pne na rynku. Dzi\u0119ki kombinacji 5 r\u00f3\u017cnych osi, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w innych p\u0142aszczyznach ni\u017c w innych maszynach, potrzebny jest s\u0142upek, aby m\u00f3c umieszcza\u0107 G-kod. Dla tej maszyny nie by\u0142o takiego stanowiska. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania s\u0142upk\u00f3w i parametr\u00f3w, przy u\u017cyciu r\u00f3\u017cnych ustawie\u0144 w Mastercam, by\u0142a dla mnie \u0142atwa i bardzo przydatna&#8221;.    <\/p>\n<cite>Sergio Ramirez, kierownik sklepu w Achates Power, San Diego, Kalifornia<\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"featured_media":38239,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"industry":[],"class_list":["post-38237","casestudy","type-casestudy","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w - mastercam.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w - mastercam.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"mastercam.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Mastercam\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-16T16:03:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"341\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@mastercam\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/\",\"name\":\"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w - mastercam.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-01-19T21:46:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-16T16:03:30+00:00\",\"description\":\"Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg\",\"width\":1024,\"height\":341,\"caption\":\"Achates Group Photo\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/\",\"name\":\"Mastercam\",\"description\":\"Creating software and services that solve the world&#039;s manufacturing challenges\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#organization\",\"name\":\"Mastercam\",\"url\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MC_logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MC_logo.svg\",\"width\":230,\"height\":40,\"caption\":\"Mastercam\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Mastercam\/\",\"https:\/\/x.com\/mastercam\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/mastercam\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UChJt5ruSkqnmFH44WsXVZLw\",\"https:\/\/www.instagram.com\/mastercam\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w - mastercam.com","description":"Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w - mastercam.com","og_description":"Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem","og_url":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/","og_site_name":"mastercam.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Mastercam\/","article_modified_time":"2026-01-16T16:03:30+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":341,"url":"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@mastercam","twitter_misc":{"Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/","url":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/","name":"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w - mastercam.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg","datePublished":"2023-01-19T21:46:29+00:00","dateModified":"2026-01-16T16:03:30+00:00","description":"Achates Power w San Diego w Kalifornii wykorzystuje Mastercam do tworzenia prototypowych cz\u0119\u015bci do ekologicznego silnika benzynowego z zap\u0142onem","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AchatesGroupShot-1024x341-1.jpeg","width":1024,"height":341,"caption":"Achates Group Photo"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/success-stories\/kompleksowa-obrobka-zastepuje-odlewanie-dwuczesciowych-komponentow-w-prototypach-tlokow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kompleksowa obr\u00f3bka zast\u0119puje odlewanie dwucz\u0119\u015bciowych komponent\u00f3w w prototypach t\u0142ok\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/","name":"Mastercam","description":"Creating software and services that solve the world&#039;s manufacturing challenges","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#organization","name":"Mastercam","url":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MC_logo.svg","contentUrl":"https:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MC_logo.svg","width":230,"height":40,"caption":"Mastercam"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Mastercam\/","https:\/\/x.com\/mastercam","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/mastercam","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UChJt5ruSkqnmFH44WsXVZLw","https:\/\/www.instagram.com\/mastercam\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/casestudy\/38237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/casestudy"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/casestudy"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/casestudy\/38237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mastercam.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=38237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}