Heureusement, les fabricants de l’industrie a\u00e9rospatiale sont d\u00e9sireux de r\u00e9pondre aux exigences d’une industrie en pleine reprise. Ce qui distinguera les fabricants performants des autres sera leur approche de la production. Ces pi\u00e8ces devront \u00eatre fabriqu\u00e9es \u00e0 grande vitesse pour rattraper l’ann\u00e9e et demie de stagnation de la production, maximiser leurs marges b\u00e9n\u00e9ficiaires en \u00e9liminant les erreurs de fabrication et les pertes de temps, et fournir des pi\u00e8ces de la plus haute qualit\u00e9 possible. <\/p>\n\n
Pourquoi l’industrie a\u00e9rospatiale utilise-t-elle l’usinage CNC ?<\/h2>\n\n![\"Programmation](\"http:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Cesna-Door-Hinges-MC-1024x555.jpg\")
Programmation de la pi\u00e8ce des charni\u00e8res de porte Cessna \u00e0 l’aide de Mastercam<\/figcaption><\/figure>\n\nSi l’usinage CNC n’est pas le seul proc\u00e9d\u00e9 de fabrication utilis\u00e9 dans l’a\u00e9rospatiale, il pourrait bien \u00eatre le plus r\u00e9pandu. L’impression 3D est souvent utilis\u00e9e pour des composants l\u00e9gers qui ne sont pas cruciaux pour les fonctions du syst\u00e8me, comme les couvercles de capteurs en polym\u00e8re imprim\u00e9s en 3D pour les moniteurs de rayonnement du syst\u00e8me spatial international. En revanche, pour les pi\u00e8ces de moteur et autres composants critiques, le seul moyen d’obtenir les tol\u00e9rances n\u00e9cessaires est l’usinage CNC. Sinon, les pi\u00e8ces ne seraient tout simplement pas assez pr\u00e9cises pour \u00eatre s\u00fbres. Aujourd’hui, tous les secteurs de l’industrie a\u00e9rospatiale ont recours \u00e0 l’usinage CNC. Pour la production de vis et d’autres pi\u00e8ces longues et fines qui doivent respecter des tol\u00e9rances sp\u00e9cifiques, de nombreux ateliers utilisent le d\u00e9colletage. Pour les pi\u00e8ces complexes aux g\u00e9om\u00e9tries bizarres, comme les composants de combustion des turbines modernes, de nombreux ateliers utilisent l’usinage Multiaxes. Il existe des combinaisons d’impression 3D et d’usinage CNC pour que certaines pi\u00e8ces imprim\u00e9es respectent les tol\u00e9rances. L’usinage CNC est presque universel dans l’a\u00e9rospatiale, mais ses applications sont aussi vari\u00e9es que les pi\u00e8ces qu’il cr\u00e9e. <\/p>\n\n
Quels sont les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s ?<\/h2>\n\n
L’a\u00e9rospatiale \u00e9tait autrefois domin\u00e9e par l’aluminium \u00e0 faible co\u00fbt et \u00e0 faible poids. Bien qu’il soit encore utilis\u00e9 aujourd’hui, les composites et les alliages prennent de plus en plus de place en tant que mat\u00e9riaux de fabrication incontournables. Des mat\u00e9riaux plus l\u00e9gers et plus r\u00e9sistants aux temp\u00e9ratures sont n\u00e9cessaires pour les pi\u00e8ces de moteur et d’autres composants susceptibles de subir de fortes contraintes pendant le vol. Un moteur moderne \u00e0 m\u00e9lange pauvre peut fonctionner \u00e0 une temp\u00e9rature de 2 100 \u00b0C (3 800 \u00b0F) et doit \u00eatre fabriqu\u00e9 avec des mat\u00e9riaux capables de r\u00e9sister \u00e0 cette temp\u00e9rature. Les alliages r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur, souvent le nickel et le titane, sont de plus en plus courants, de m\u00eame que les composites non m\u00e9talliques comme les c\u00e9ramiques. Toutefois, ces mat\u00e9riaux sont plus difficiles \u00e0 usiner que l’aluminium et n\u00e9cessitent des logiciels de FAO avanc\u00e9s pour garantir un usinage s\u00fbr. <\/p>\n\n
L’usinage 5 axes dans l’industrie a\u00e9rospatiale<\/h2>\n\n
Les pi\u00e8ces a\u00e9rospatiales sont le plus souvent tr\u00e8s complexes. La plupart ont des g\u00e9om\u00e9tries bizarres qui n\u00e9cessitent des approches difficiles et des solutions de maintien au travail sophistiqu\u00e9es. Aucune ne peut, en aucun cas, tomber en panne en cours d’utilisation, mais elles sont souvent fabriqu\u00e9es dans des mat\u00e9riaux frangibles ou difficiles \u00e0 usiner. Nombre d’entre elles sont relativement grandes et n\u00e9cessitent des machines dot\u00e9es d’\u00e9normes enveloppes de travail. La meilleure fa\u00e7on de r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes est de recourir \u00e0 l’usinage Multiaxes, \u00e0 savoir l’usinage 5 axes<\/g>. Tout atelier a\u00e9rospatial moderne et comp\u00e9titif utilisera l’usinage 5 axes pour produire des pi\u00e8ces r\u00e9pondant aux exigences des clients en mati\u00e8re de tol\u00e9rance et de calendrier. <\/p>\n\nCapacit\u00e9s d’usinage CNC Mastercam pour l’a\u00e9rospatiale<\/h2>\n\n![\"machine](\"http:\/\/www.mastercam.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Multiaxis.jpg\")
<\/figure>\n\nL’usinage 5 axes – et la fabrication a\u00e9rospatiale en g\u00e9n\u00e9ral – s’accompagne d’un certain niveau de risque. Plus les pi\u00e8ces sont complexes, plus les risques d’erreur augmentent. Avec cinq axes diff\u00e9rents, par exemple, les machines ont plus de chances de s’interf\u00e9rer elles-m\u00eames. C’est l\u00e0 qu’un syst\u00e8me CAO\/FAO performant entre en jeu. Le logiciel de CAO\/FAO Mastercam offre des solutions compl\u00e8tes sp\u00e9cialement adapt\u00e9es \u00e0 l’industrie a\u00e9rospatiale, comme des parcours d’outils efficaces qui s’adaptent aux pi\u00e8ces forg\u00e9es et moul\u00e9es ; une coupe, une limitation et un per\u00e7age 5 axes rationalis\u00e9s ; des parcours d’outils intelligents qui ciblent efficacement les zones non coup\u00e9es ; et des mouvements sp\u00e9cialis\u00e9s qui prolongent la dur\u00e9e de vie des outils et r\u00e9duisent le temps de coupe. Le logiciel s’int\u00e8gre \u00e9galement de mani\u00e8re transparente avec des solutions tierces qui facilitent la conception et le suivi des processus. <\/p>\n\n
Si l’usinage CNC n’est pas le seul proc\u00e9d\u00e9 de fabrication utilis\u00e9 dans l’a\u00e9rospatiale, il pourrait bien \u00eatre le plus r\u00e9pandu. L’impression 3D est souvent utilis\u00e9e pour des composants l\u00e9gers qui ne sont pas cruciaux pour les fonctions du syst\u00e8me, comme les couvercles de capteurs en polym\u00e8re imprim\u00e9s en 3D pour les moniteurs de rayonnement du syst\u00e8me spatial international. En revanche, pour les pi\u00e8ces de moteur et autres composants critiques, le seul moyen d’obtenir les tol\u00e9rances n\u00e9cessaires est l’usinage CNC. Sinon, les pi\u00e8ces ne seraient tout simplement pas assez pr\u00e9cises pour \u00eatre s\u00fbres. Aujourd’hui, tous les secteurs de l’industrie a\u00e9rospatiale ont recours \u00e0 l’usinage CNC. Pour la production de vis et d’autres pi\u00e8ces longues et fines qui doivent respecter des tol\u00e9rances sp\u00e9cifiques, de nombreux ateliers utilisent le d\u00e9colletage. Pour les pi\u00e8ces complexes aux g\u00e9om\u00e9tries bizarres, comme les composants de combustion des turbines modernes, de nombreux ateliers utilisent l’usinage Multiaxes. Il existe des combinaisons d’impression 3D et d’usinage CNC pour que certaines pi\u00e8ces imprim\u00e9es respectent les tol\u00e9rances. L’usinage CNC est presque universel dans l’a\u00e9rospatiale, mais ses applications sont aussi vari\u00e9es que les pi\u00e8ces qu’il cr\u00e9e. <\/p>\n\n
Quels sont les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s ?<\/h2>\n\n
L’a\u00e9rospatiale \u00e9tait autrefois domin\u00e9e par l’aluminium \u00e0 faible co\u00fbt et \u00e0 faible poids. Bien qu’il soit encore utilis\u00e9 aujourd’hui, les composites et les alliages prennent de plus en plus de place en tant que mat\u00e9riaux de fabrication incontournables. Des mat\u00e9riaux plus l\u00e9gers et plus r\u00e9sistants aux temp\u00e9ratures sont n\u00e9cessaires pour les pi\u00e8ces de moteur et d’autres composants susceptibles de subir de fortes contraintes pendant le vol. Un moteur moderne \u00e0 m\u00e9lange pauvre peut fonctionner \u00e0 une temp\u00e9rature de 2 100 \u00b0C (3 800 \u00b0F) et doit \u00eatre fabriqu\u00e9 avec des mat\u00e9riaux capables de r\u00e9sister \u00e0 cette temp\u00e9rature. Les alliages r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur, souvent le nickel et le titane, sont de plus en plus courants, de m\u00eame que les composites non m\u00e9talliques comme les c\u00e9ramiques. Toutefois, ces mat\u00e9riaux sont plus difficiles \u00e0 usiner que l’aluminium et n\u00e9cessitent des logiciels de FAO avanc\u00e9s pour garantir un usinage s\u00fbr. <\/p>\n\n
L’usinage 5 axes dans l’industrie a\u00e9rospatiale<\/h2>\n\n
Les pi\u00e8ces a\u00e9rospatiales sont le plus souvent tr\u00e8s complexes. La plupart ont des g\u00e9om\u00e9tries bizarres qui n\u00e9cessitent des approches difficiles et des solutions de maintien au travail sophistiqu\u00e9es. Aucune ne peut, en aucun cas, tomber en panne en cours d’utilisation, mais elles sont souvent fabriqu\u00e9es dans des mat\u00e9riaux frangibles ou difficiles \u00e0 usiner. Nombre d’entre elles sont relativement grandes et n\u00e9cessitent des machines dot\u00e9es d’\u00e9normes enveloppes de travail. La meilleure fa\u00e7on de r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes est de recourir \u00e0 l’usinage Multiaxes, \u00e0 savoir l’ L’usinage 5 axes – et la fabrication a\u00e9rospatiale en g\u00e9n\u00e9ral – s’accompagne d’un certain niveau de risque. Plus les pi\u00e8ces sont complexes, plus les risques d’erreur augmentent. Avec cinq axes diff\u00e9rents, par exemple, les machines ont plus de chances de s’interf\u00e9rer elles-m\u00eames. C’est l\u00e0 qu’un syst\u00e8me CAO\/FAO performant entre en jeu. Le logiciel de CAO\/FAO Mastercam offre des solutions compl\u00e8tes sp\u00e9cialement adapt\u00e9es \u00e0 l’industrie a\u00e9rospatiale, comme des parcours d’outils efficaces qui s’adaptent aux pi\u00e8ces forg\u00e9es et moul\u00e9es ; une coupe, une limitation et un per\u00e7age 5 axes rationalis\u00e9s ; des parcours d’outils intelligents qui ciblent efficacement les zones non coup\u00e9es ; et des mouvements sp\u00e9cialis\u00e9s qui prolongent la dur\u00e9e de vie des outils et r\u00e9duisent le temps de coupe. Le logiciel s’int\u00e8gre \u00e9galement de mani\u00e8re transparente avec des solutions tierces qui facilitent la conception et le suivi des processus. <\/p>\n\nCapacit\u00e9s d’usinage CNC Mastercam pour l’a\u00e9rospatiale<\/h2>\n\n
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